腳輪貿易進口流程
發表時間:2012/8/12 11:12:17
首先說一下一般貿易腳輪進口。一般貿易腳輪進口，首先要確定付款方式，是T/T 呢，還是L/C 呢，如果是L/C，那就要先開證，等開完信用證后，確定腳輪進口的船期，等船到以后。開始進行腳輪進口的操作。
1.首先是要得到國外客戶的提單，發票、箱單，如果是從韓國和日本腳輪進口貨物的話，還必須要有非木質包裝證明。
2.首先要拿提單到船公司去換單，也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單，也就是艙單。上面有你們公司腳輪進口貨物的詳細的船務信息。
3.需要提前做商檢的腳輪進口貨物，還要到商檢局做商檢，實際上換單和商檢應該提前進行。如果腳輪進口的貨物不需要商檢，那就不用了。實際上你腳輪進口的貨物需要不需要商檢你讓你們的貨代幫你查一下就知道了，也可以自己查，通過商品編碼書。
4.等換完單以后，如果需要商檢得進行商檢了，那填好腳輪進口報關單給貨代進行報關，報關所要用的資料是：發票、箱單、從船公司換回的提貨單、報關委托書、腳輪進口貨物報關單、如果需要商檢的還有商檢證。
5.一般貿易腳輪進口貨要交腳輪進口關稅的，所以，為了加快腳輪進口通關的力度，最好是開一張口頭的支票，（不過這種方式一般企業的財務不會答應的）等海關打出繳款書以后，就要開支票。一般腳輪進口貨物給海關的關稅都要用支票交的。交關稅一般是到中國銀行，等交完關稅以后，銀行會給你在繳款書上面蓋銀行的章。
6.把交款書交給貨代，然后由貨代給海關通關放行。這就是一般所說的一次放行。
7.海關收到關稅以后會在提貨單上蓋海關的放行章，拿著這個提貨單到船公司所在的碼頭提貨。（這就是一般所說的二次放行）
進料加工貿易的腳輪進口，其大體的程序差不多。唯一不同的是要先辦手冊。關于手冊：要先拿正式合同到外經貿主管部門審核，審核通過后發給加工貿易業務批準證，然后到海關辦理合同備案：即海關預審----企業將合同內容預錄入計算機----海關審核---批準保稅---銀行開設或不開設保證金臺帳---海關核發加工貿易（登記手冊）。手冊分為進料加工手冊和來料加工手冊。報關的時候要用加工貿易的手冊，再加上一般貿易腳輪進口所需的資料進行報關。
再就是繳關稅，因為有手冊，所以如果你腳輪進口的貨物是免稅的，只繳保證金，有的是需要繳全額的也就是100％的保證金，有的只繳100元的保證金。這些保證金等你的手冊上面的所有腳輪進口料件核出口成品都出完了，那就要核銷，核銷完了你繳的保證金會一分不少的退回給你。和一般貿易所交的關稅的操作程序一樣。只不過一個是關稅，一個是保證金，其他是完全一樣的。
清關流程圖蓋有放行章的放行D/O
擺箱
計劃 確定腳輪驗貨時間
EDI申報
有問題退回重新申報
報關 驗單
單據 布控及EDI數據
已交稅單據 單據
稅單 有問題 查驗記錄單
稅單 無問題
查驗記錄及單據
[中山市飛步腳輪廠原創文章]
報關時需要提交哪些單證進出口商向海關報關時，需提交以下單證：
1、進出口貨物報關單。一般腳輪進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。
2、貨物發票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。
3、陸運單、空運單和海運腳輪進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和腳輪驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物。
4、貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。
5、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。
6、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。
7、其它有關單證。包括：
（1）經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區的外資企業需另交驗海關核發的腳輪進口設備清單；
（2）已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發的"登記手冊"。
上海海運出口貨物的報關方法 相信這里不太有人會知道，到底自己的貨是怎么樣報關的吧？
呵呵，我以前在上海公司的報關部工作過１年多了。也做過查驗，所以我也了解了很多了。
一般你們把報關資料給了貨代以后，貨代會把報關資料給報關行報關，上海的報關一般都在楊樹浦路８８號，就是航運交易所，江湖人稱航交所，呵呵，不過有些裝貨單（場站收據）數據錯了話，可是船又很急，來不急去換單的話．只能拿去外港（外一，外二，外四）或者吳淞（寶山１４區 張華邦１０區 軍工路９區的港區海關里報了。在港區里報關，數據錯誤是沒關系的。報關行要先把你們的資料審核一下，然后由打單員通過ＥＤＩ科思達輸入電腦，然后打出報關單，在由審單員仔細核對數據，通過幾次審核以后，覺得單子的數據沒問題了，就通過ＥＤＩ把數據發送給海關終端了。海關終端在電腦自動審核以后，會給你發送一個回執，放行的話，那就可以拿去派單報關了，不放行退單的話，上面會寫清楚因為是什么原因會被退單，比如ＨＺＣ編碼錯誤＝＝＝，海關拿到報關資料以后，只需刷一下報關單上的條形碼就能看見電腦的提示，比如說布控查驗，或者你的經營單位因為老是被查驗扣貨的黑名單，那就算你中獎了。如果海關認為單子沒什么問題，就會在場站收據上敲上放行章，在核銷單上敲驗稽章，放行的單子出來以后，把核銷單收到，把放行了的場站收據送到港區配載就可以了。配載會先放單，電子放行．正常的單子到這里就差不多結束了。只有以后單子上的錯誤造成的改單和拉出口貨物海關證明聯了。[中山市飛步腳輪廠原創文章]
如果貨被開查驗了。那就要看你的箱子在哪個港區，就要去哪個港區查驗了，查驗首先要給集裝箱排一個把箱子放在海關場地的計劃，等排好計劃以后，箱子就會被港區吊到查驗場地了。查驗員就會去海關里排海關查驗計劃，排好海關查驗計劃，箱子也已經被放在查驗場地了以后就要去和海關一起查驗了。先打開箱門的右門，這點很重要，有經驗的人都知道，海關查驗一般都是開右門的。不過也有些海關很變態，喜歡開左門，這就有機會讓你藏一些有問題的貨，比如說逃證，如果你有很多品名，可是門口看不見的話，那就需要掏箱，把所有的貨全部拿出來給海關看了以后，他認為沒問題了。就可以了。放行了。那你的箱子就可以上船了。呵呵，我以前去查一票全逃商檢的貨，可是居然那天海關老師心情好，連箱子都沒打開，好爽的說．一般在查驗的時候，有點小問題的話，可以通過報關員和海關關系好的話，都能和海關老師商量放行的，如果真的不行，那只能出錢了。出的錢就要看你貨的總價了，比如說貨問題嚴重的就是嚴重的價格，不嚴重就是不嚴重的價格，一般來說．一票單子的搞定費是不一定的有便宜有貴的．也有海關不肯收錢的。。海關是我這輩子看見過最黑暗的了。
腳輪進口接單需提供那些單證？（1）腳輪進口貨物報關單、發票、合同、裝箱單、提單。
（2）涉及腳輪進口貨物許可證件的，需提供相應的腳輪進口許可證件。
（3）屬于加工貿易的，需提供加工貿易登記手冊。
（4）屬于減免稅貨物的，需提供《征免稅證明》。
（5）委托專業、代理報關企業的，需提供腳輪進口貨物報關委托書。
（6）其他海關認為需提供的單證。
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