國內最大功率摩托發動機昨中山下線
發表時間:2012/9/22 11:49:56
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![]() 剛下線的新型摩托車發動機。記者葉勁翀 攝 中山網訊 昨日上午,一項填補了國內空白的摩托車發動機在中山市米歇爾科技發展有限公司成功下線。據該公司董事長鄭凌介紹,當日下線的“MIC.SCREAMER-150CC”產品,其功率達15KW ,高出國內同類產品近50%,是當今世界量產的同排量發動機的國際最高水平。 該公司CEO 米歇爾先生是法國著名的摩托車技術專家,上世紀70年代,曾是一名摩托車賽車手,由于酷愛摩托車技術,逐漸成為著名的摩托車機械師。2005年,米歇爾夫婦帶領原有世界冠軍團隊,一起創建了一家以技術為主的科技研究公司,其間完成了M2無前叉無車架摩托車和125CC 四氣門油冷發動機的設計,并申請了兩項發明專利,三項實用新型專利。2010年該公司落戶火炬區臨海工業園,并開始調整思路,由技術研發及銷售,OEM 貼牌生產轉為完全自主生產的模式。 “我們的產品具有很多創新點。”鄭凌告訴記者 , 比如 ,“MIC.SCREAMER-150CC”產品具有特有的油冷系統優點,是國內首次在摩托車發動機上應用DLC 類金剛石涂層技術,減少了有相對滑動的零組件的摩擦損耗。同時,汽缸采用全鋁結構,前期采用碳化基復合電鍍層技術,后期采用國際先進的陶瓷涂層,降低活塞與缸體的摩擦損耗。采用CAE分析技術,全面優化氣道、燃燒室形狀及配氣相位,使之燃燒更加充分,降低排放。一般量產摩托車發動機的轉速在8000轉左右,該公司發動機最高轉速可達13000轉,是一款真正的高速高功率發動機,把發動機的技術集成創新達到極致。 “我們在中國創立了專業摩托研發機構,目前主要從事各種排量發動機、摩托車整車、其他核心零部件的研發和小批量生產,以及將自主知識產權的專利成果在國內貼牌生產并出口歐美高端市場。”鄭凌告訴記者,目前,該公司已擁有世界頂尖水平的摩托車發動機、電子、整車等方面的知名專家12人,不僅掌握著發動機、大排量摩托車的尖端技術,而且在多個領域處于領先地位,具有極其強大的研發能力。據悉,該公司預計2年內完成發動機銷售1.9億元,5年內成為中國高端摩托車發動機研發生產經營一體化的專業公司。 |
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