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腳輪的歷史
發表時間:2012/5/5 20:29:06
要追溯腳輪的歷史也是一件很困難的事，不過在人們發明了輪子之后，搬運和移動物體變得容易了許多，但輪子只能在直線上運行，對于搬運重大物體時對方向的改變仍然非常困難，后來人們就發明了帶有轉向結構的輪子，也就是我們現在所稱的腳輪或萬向輪。腳輪出現給人們搬運特別是移動物體帶來了化時代的革命，不僅可以輕松搬運，還可以隨任何方向移動，大大提高了效率。
到了近代隨著工業革命的興起，越來越多的設備需要移動，腳輪也就在全世界應用越來越廣泛，各行各業幾乎離不開腳輪。 到了現代隨著科技的不斷發展，設備也越來越多功能和高利用率，腳輪就成了不可缺少的部件。腳輪的發展也就更為專業化而成為了一個特殊的行業。
腳輪的應用
腳輪的應用非常廣泛，幾乎設計任何行業。根據不同行業的需要，人們不斷地發明各式各樣的腳輪，在全世界大約有150000種不同的腳輪用在各個行業。
腳輪的構造由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設備下面令其自由移動。腳輪主要分為兩大類：
Ａ固定腳輪 固定支架配上單輪，只能沿直線移動。
Ｂ活動腳輪 360度轉向的支架配上單輪，能隨意向任何方向行駛。
工業腳輪的單輪種類繁多，在大小、型號、輪胎面等各不相同。選擇合適的輪子取于以下幾個條件：
Ａ承載量。
Ｂ使用場地環境
Ｃ各種特殊氣候，如濕度、高溫或嚴寒。
Ｄ工作環境中含有化學品、血、油脂、機油、鹽等物質。
Ｅ抗沖擊、碰撞和行駛寧靜的要求。
怎樣選擇適合你使用的腳輪
（以下介紹主要考慮因素）
一、如何選擇適當的車輪
1、選擇車輪材質：首先考慮使用路面的大小，障礙物、使用場地上殘留物質（如鐵屑、油脂），所處環境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質。例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品，超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環境。
2、計算承載重量：為了能夠計算出各種腳輪需要的載重能力，必須知道運輸設備自重、最大荷重和所用單輪和腳輪的數量。一個單輪或腳輪所需的載重能力計算如下：
T=(E+Z)/M×N：
---T＝單輪或腳輪所需承載重量；
---E＝運輸設備的自重；
---Z=最大荷重；
---M=所用單輪和腳輪的數量；
---N=安全系數（約1.3—1.5）。
3、決定輪徑大小：通常車輪直徑愈大愈容易推動，荷重能力也愈大同時也較能保護地面不受損壞，輪徑大小的選擇首先應考慮承載的重量和荷重下搬運車的起動推力來決定。
4、車輪材質軟硬的選擇：通常車輪有尼龍輪、超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪、高強度人造膠輪、鐵輪、打氣輪。超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪不論在室內室外的地面行駛，都能滿足你的搬運要求；高強度人造膠輪則能適用于酒店、醫療器械、樓層、木地板、瓷磚地面等要求行走時噪音小寧靜的地面上行駛；尼龍輪、鐵輪適用于地面不平或地面上有鐵屑等物質的場地；而打氣輪則適用于輕荷重及路面軟不平坦的場合。
5、轉動靈活性：單輪越大轉動就越省力，滾柱軸承能載較重的負載，轉動時阻力較大：單輪安裝上優質的（軸承鋼）滾珠軸承，能承載較重的負荷，轉動更輕便，靈活寧靜。
6、溫度狀況：嚴寒和高溫的場合對腳輪的影響很大，聚氨脂輪在零下45℃下的低溫，轉動靈活自如，耐高溫輪在高溫275℃下轉動輕便。
二、如何選擇適當的輪架
1、通常選擇適合的輪架首先考慮腳輪承載的重量如超市、學校、醫院、辦公樓、酒店等地方，由于地板良好，平滑且搬運的貨物較輕，（每只腳輪承載在10-140kg），適合選擇以薄鋼板（2-4mm）沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀，此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動或搬運時應用雙排珠。
2、在工廠和倉庫等場所，貨物搬運很頻繁且負荷較重（每只腳輪承載在280-420kg）則適合選用以厚鋼板（5-6 mm）沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。
3、若用于搬運重物如紡織工廠、汽車工廠、機械工廠等地方，由于荷重大且工廠內行走距離長（每只腳輪承載在350-1200kg），故應選擇以厚鋼板（8-12mm）切割后焊接的輪架，活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使腳輪能承受重負荷，轉動靈活、抗撞擊等功能。
三、選擇適合的軸承
1、特爾靈軸承：特爾靈是特殊工程塑料，適用于潮濕和腐蝕性的地方，轉動的靈活性一般，阻力較大。
2、滾柱軸承：經過熱處理的滾柱軸承能承載較重的負荷，轉動靈活性一般。
3、滾珠軸承：選用優質軸承鋼制作而成的滾珠軸承，能承載較重的負荷，適用于要求轉動靈活和寧靜的場合。
4、平面軸承：適合于高和特高負荷及高轉速的場合。
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